THE DEFINITIVE GUIDE TO MASALAH KERETA SEMPUT

The Definitive Guide to masalah kereta semput

The Definitive Guide to masalah kereta semput

Blog Article



Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm 160 next hand punya.

masalah begini masih disebabkan oleh throttle physique,servis throttle physique saja tidak cukup,di throttle entire body terdapat alat yang dipanggil stepper motor berwarna hitam,dapatkan alatganti yang baru untuk stepper motor tersebut.

Saya mempunyai kelisa vehicle dan masalahnya ialah terdapat tanda kebocoran minyak hitam di lantai apabila di letak semalaman.. Boleh saudara bagitau apa yg patut ditukar..terima kasih

Engine tuning begini juga memerlukan plug,air filter dan kabel plug yang berfungsi dengan baik supaya apa yang dipanggil IDLE enjin dapat dicapai. Untuk mencapai kelajuan RPM pada sekitar 900-a thousand adalah amat sesuai untuk engine berjalan dengan baik walaupun ketika aircond dihidupkan. 

Gunakan brand name professor tu untuk cuci karno dalaman enjin dan atas permukaan piston,ia amat sesuai untuk mencuci karbon dalam enjin untuk menambahbaik prestasi enjin.

Untuk pengetahuan anda, spark plug yang bermasalah juga boleh meningkatkan penggunaan bahan api. Peningkatannya lebih ketara dari kadar penggunaan bahan api yang usual.

Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.

Mounting menyerap gegaran secara fizikal tetapi jika enjin tersebut memang rendah RPMnya sebab masalah plug,kabel plug dan air filter gegaran akan terus terasa lebih2 lagi untuk cc rendah seperti kelisa.

Timing belt yang tidak dalam keadaan baik boleh menyebabkan bunyi mengaum apabila enjin beroperasi. Bearing yang haus boleh menghasilkan bunyi bising semasa enjin dihidupkan.

Bunyi mengaum mungkin menunjukkan masalah serius dalam sistem transmisi. Kegagalan transmisi semasa pemanduan boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan, meningkatkan risiko kemalangan.

two) Minyak enjin cepat hitam walaupun baru one minggu ditukar dan selalu berkurangan. Mekanik kata tak perlu top overhaul sebab tak ada keluar asap putih.To date tak nampak ada tanda2 bocor.

kadang2 enjin2 mati kadang2 tak..adakah masalah berpunca dari dsitributor sebab saya lihat ada leaking atau perlu tuning..untuk enjin u13 ni dimana terletak soket tuning.tq

Saya baru major overhaul kancil yang menggunakan enjin mira 660 12valve. Masalah skrg apabila dipandu enjin seperti tiada Klik sini pickup dan tak nak pergi..plug dh tkr yg mana plug pki yg kepala two tu..satu set dlm RM100++.

Berat juga menyebabkan petrol kuat ,periksa roda dan pastikan keempat2nya berpusing dengan mudah dan tiada tersangkut seperti brek yang haus ataupun bering yang ketat.

Report this page